Récemment, la recherche scientifique intitulée "Enhancement of Crashworthiness Parameters by Using a Bi-Tubular Tube with Different Tube Lengths" a été publiée par le chercheur Samer Fakhr Abdelkader, dans l'une des revues internationales classées dans le premier quart (Q1) dans les bases de données Scopus Scopus, ce qui constitue un accomplissement scientifique prestigieux reflétant la qualité de la recherche et son importance dans le domaine de l'ingénierie.

La recherche aborde l'amélioration des paramètres de résistance aux chocs (Crashworthiness) en utilisant un design tubulaire double (bi-tubular) avec des longueurs différentes, et les résultats ont montré l'efficacité de ce design dans l'amélioration de la performance structurelle et la réduction des effets des collisions, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives dans les domaines de la sécurité des véhicules et des structures d'ingénierie.

Cette publication représente une valeur ajoutée au dossier scientifique du chercheur et contribue à élever le niveau de la recherche académique au niveau local et mondial.